13 jaar heeft het geduurd dames en heren, maar gisteren hadden we voor de eerste keer prijs : parkeerboete. Tijd voor een, euhm, klein feestje zeker ?
tags: Sint-Niklaas, boete, parkeerticket
31 August, 2006 | D. | Laat commentaar achter - 0
Parkeerticket
13 jaar heeft het geduurd dames en heren, maar gisteren hadden we voor de eerste keer prijs : parkeerboete. Tijd voor een, euhm, klein feestje zeker ?
tags: Sint-Niklaas, boete, parkeerticket
31 August, 2006 | D. | Laat commentaar achter - 0
Zwaantjes
Een mens weet dat het stevig regent als de zwaantjes netjes liggen te drijven/schuilen/uitrusten op de pechstrook van de E17-brug van Gentbrugge. En ik heb het in dit geval weldegelijk over de witgevederde fladderdingen en niet over onze vriend de politie.
Het was deze nacht best wel spannend om de trip De Pinte-Gent-Temse te maken. Vooral in de omgeving van Gent was het een lekkere zwempartij. De Volkswagen Wolf ging ter hoogte van de afrit Gent Centrum zelfs even dwars over de weg glijden. Zonder veel erg evenwel. Wolfje trok naar de binnenkant van de bocht en de dichtste medezwemmer bevond zich gelukkig op veilige afstand.
Twee uurtjes "schuilen" in Gent bleek echter allerminst de oplossing te zijn. De regen bleef met bakken uit de lucht neerkomen. Gelukkig is er ook zo nog iets als de N70. Tijdens de nachtelijke uurtjes is die net dat tikkeltje veiliger dan de E17 wegens geen racende vrachtwagens.
tags: Zondvloed, regen, zwaan
25 August, 2006 | D. | Laat commentaar achter - 0
Het was deze nacht best wel spannend om de trip De Pinte-Gent-Temse te maken. Vooral in de omgeving van Gent was het een lekkere zwempartij. De Volkswagen Wolf ging ter hoogte van de afrit Gent Centrum zelfs even dwars over de weg glijden. Zonder veel erg evenwel. Wolfje trok naar de binnenkant van de bocht en de dichtste medezwemmer bevond zich gelukkig op veilige afstand.
Twee uurtjes "schuilen" in Gent bleek echter allerminst de oplossing te zijn. De regen bleef met bakken uit de lucht neerkomen. Gelukkig is er ook zo nog iets als de N70. Tijdens de nachtelijke uurtjes is die net dat tikkeltje veiliger dan de E17 wegens geen racende vrachtwagens.
tags: Zondvloed, regen, zwaan
25 August, 2006 | D. | Laat commentaar achter - 0
520 en nog wat
Hallow, … ¤ 520 en nog wat voor de banden. Samen met de eerdere tussenkomst maakt dat een kleine ¤ 700. We weten dus weer waarvoor we werken.
13 December, 2005 | D. | Laat commentaar achter - 0
13 December, 2005 | D. | Laat commentaar achter - 0
Kaboem !
Wolfje laat het de laatste tijd een beetje wat afweten. Nog geen anderhalve week geleden moeten vaststellen dat ik weer prijs had: voor de derde keer op minder dan een jaar tijd is het rechterportierslot kapot. Langzamerhand begint er een vermoeden op te borrelen dat ik het geluk heb om telkens een maandagochtendslot te krijgen als vervangstuk. Het moet al een heel klungelig en koppig diefje zijn dat telkens probeert in te breken. Een geluk bij een ongeluk is dat de reparatie gelukkig altijd gratis is want gisteren heeft Wolfje me in grotere kosten gestoken.
Op weg naar huis deed de rechtervoorband plots van kaboem! Ogenschijnlijk na een ongelukkig contact met een scherp stukje ijzer of zoiets langs een van de vele wegenwerken. De band zelf vervangen lukte niet. Naar het schijnt worden die dingen tegenwoordig stevig aan de rest van de ophanging gemonteerd volgens de VAB-man die ter hulp moest schieten. Enkel een stevige trap tegen het wiel bracht soelaas en dat is niet te riskeren met de bijglevrde krik.
Kostprijs van dat grapje : ¤ 181,50 (want jawel, geen VAB-lid dus ¤ 95 interventiekosten + ¤ 86 lidmaatschap) voor 5 minuutjes werk. Kom daar na een ommetje langs de garage nog bij : de kostprijs van 2 nieuwe banden + een velg (die was door de schok blijkbaar ook geraakt). Ik wacht de factuur met spanning af.
En binnen pakweg anderhalve week ronden we de kaap van 40.000 klometer, dus dat betekent groot onderhoud. Nog eens een leuke factuur. Dat betekent dus geen pakjes voor de familieleden en gekenden dit jaar. Veel zal er van m'n loon immers niet overblijven.
06 December, 2005 | D. | Laat commentaar achter - 2
Op weg naar huis deed de rechtervoorband plots van kaboem! Ogenschijnlijk na een ongelukkig contact met een scherp stukje ijzer of zoiets langs een van de vele wegenwerken. De band zelf vervangen lukte niet. Naar het schijnt worden die dingen tegenwoordig stevig aan de rest van de ophanging gemonteerd volgens de VAB-man die ter hulp moest schieten. Enkel een stevige trap tegen het wiel bracht soelaas en dat is niet te riskeren met de bijglevrde krik.
Kostprijs van dat grapje : ¤ 181,50 (want jawel, geen VAB-lid dus ¤ 95 interventiekosten + ¤ 86 lidmaatschap) voor 5 minuutjes werk. Kom daar na een ommetje langs de garage nog bij : de kostprijs van 2 nieuwe banden + een velg (die was door de schok blijkbaar ook geraakt). Ik wacht de factuur met spanning af.
En binnen pakweg anderhalve week ronden we de kaap van 40.000 klometer, dus dat betekent groot onderhoud. Nog eens een leuke factuur. Dat betekent dus geen pakjes voor de familieleden en gekenden dit jaar. Veel zal er van m'n loon immers niet overblijven.
06 December, 2005 | D. | Laat commentaar achter - 2
Weer van dattum
Lap, weer prijs. Hoewel, het valt nog mee. Gisteren stelde ondergetekende vast dat het slot aan de rechterzijde van Wolfje kapot was. Onmiddellijk had ik vaag het gevoel dat een of andere onverlaat zich toegang had proberen te verschaffen tot m'n vroemtuig. Die vermoedens werden zojuist bevestigd in de garage.
Dat maakt dus dat we aan poging 2 toe zijn op 2 jaar tijd. De eerste poging bijna 2 jaar terug was succesvol, deze gelukkig genoeg niet. Bovendien heb ik ook een donkerbruin vermoeden dat dit eigenlijk al de 3de poging is. Een drietal maand geleden was hetzelfde slot ook al kapot. Toen heeft men noch in de garage noch in de fabriek een inbraakpoging kunnen vaststellen, maar daar heb ik toch nog altijd twijfels over.
Het moet zijn dat Wolfje een onweerstaanbare aantrekkingskracht heeft voor het addergebroed van deze aardkloot. Ofwel zijn het geheime aanbidders/aanbidsters die een stukje van Bibi's bezittingen willen hebben om diep te koesteren in de intimiteit van hun eigen woning. Euhm … realistisch gezien zal het wel suggestie 1 zijn vrees ik.
10 August, 2005 | D. | Laat commentaar achter - 4
Dat maakt dus dat we aan poging 2 toe zijn op 2 jaar tijd. De eerste poging bijna 2 jaar terug was succesvol, deze gelukkig genoeg niet. Bovendien heb ik ook een donkerbruin vermoeden dat dit eigenlijk al de 3de poging is. Een drietal maand geleden was hetzelfde slot ook al kapot. Toen heeft men noch in de garage noch in de fabriek een inbraakpoging kunnen vaststellen, maar daar heb ik toch nog altijd twijfels over.
Het moet zijn dat Wolfje een onweerstaanbare aantrekkingskracht heeft voor het addergebroed van deze aardkloot. Ofwel zijn het geheime aanbidders/aanbidsters die een stukje van Bibi's bezittingen willen hebben om diep te koesteren in de intimiteit van hun eigen woning. Euhm … realistisch gezien zal het wel suggestie 1 zijn vrees ik.
10 August, 2005 | D. | Laat commentaar achter - 4
Gevaar : politie !
Wat hebben mensen toch met politiewagens ? Staat er ergens in het verkeersreglement dat je die niet mag voorbijsteken aan de naar ik dacht toch wettelijk toegelaten 120 per uur ?
De laatste dagen komt Bibi op de E17 geregeld gezapig rijdende flikken tegen. Zoals het hoort rijden die netjes op de rechterrijstrook. Aangezien 100 net iets te traag is als je ergens op tijd moet zijn (en eigenlijk al te laat bent), steek ik die netjes voorbij aan 120.
Lijkt me vrij normaal te zijn, maar blijkbaar denken de andere weggebruikers daar toch enigszins anders over. Tot tweemaal toe kleefde ik bijna aan de achterbumper van een voorligger die blijkbaar de heilige schrik kreeg van het zien van een flikkenauto en dus fluks op de rem trapte. Le-vens-gevaarlijk.
Vandaar deze goede raad : beste mensen, tegen 120 voorbij een flikkenauto rijden mag hoor. Heus. Als je toch een onoverkomelijke schrik hebt, blijf dan netjes achter de flikken hangen anders gebeuren er nog ongelukken.
08 June, 2005 | D. | Laat commentaar achter - 3
De laatste dagen komt Bibi op de E17 geregeld gezapig rijdende flikken tegen. Zoals het hoort rijden die netjes op de rechterrijstrook. Aangezien 100 net iets te traag is als je ergens op tijd moet zijn (en eigenlijk al te laat bent), steek ik die netjes voorbij aan 120.
Lijkt me vrij normaal te zijn, maar blijkbaar denken de andere weggebruikers daar toch enigszins anders over. Tot tweemaal toe kleefde ik bijna aan de achterbumper van een voorligger die blijkbaar de heilige schrik kreeg van het zien van een flikkenauto en dus fluks op de rem trapte. Le-vens-gevaarlijk.
Vandaar deze goede raad : beste mensen, tegen 120 voorbij een flikkenauto rijden mag hoor. Heus. Als je toch een onoverkomelijke schrik hebt, blijf dan netjes achter de flikken hangen anders gebeuren er nog ongelukken.
08 June, 2005 | D. | Laat commentaar achter - 3